Toyota: Start der Plug-In-Hybridfahrzeuge Ende 2009
Geschrieben von Administrator
Monday, 18. May 2009
Toyota verleast über 150 Plug-In Hybrid Fahrzeuge
Ende 2009 gibt Toyota in Europa die ersten Plug-In-Hybridfahrzeuge (PHV) zu Testzwecken in Kundenhand. Über 150 dieser PHV's werden von Toyota Motor Europe (TME) an ausgewählte Flottenkunden im Rahmen eines Feldversuchs verleast. Die dreijährige Pilotphase beginnt in Frankreich, weitere europäische Länder wie Großbritannien, Deutschland und die Niederlande sollen folgen.
Basierend auf der Vollhybridtechnik wird das PHV (Plug-in Hybrid Vehicle) mit kraftvollen, an einer Steckdose aufladbaren, Lithium-Ionen-Akkus ausgerüstet. Die Reichweite im geräuscharmen, rein elektrischen und damit emissionsfreien, Betrieb wird so erweitert. Im ersten Schritt werden die Fahrzeuge Ende 2009 im französischen Straßburg eingesetzt.
"Zukünftig wird die Plug-in-Technik die perfekte Ergänzung zum Prius darstellen. Sie bietet die Möglichkeit den Aktionsradius der rein elektrischen Fortbewegung mit möglichst geringem CO2-Ausstoß zu erweitern. Für Kunden die in ihrem Alltagsfahrbetrieb diese Möglichkeit auch ausnutzen können, stellt sie eine sinnvolle Ergänzung zu der besonderen Energieeffizienz der Toyota Vollhybridtechnik dar", sagt Tadashi Arashima, Präsident und CEO von Toyota Motor Europe. "Es gibt keinen besseren Zeitpunkt die Plug-in-Technik auf die Strasse zu bringen. Wir können so die unterschiedlichen europäischen Märkte und Einsatzbedingungen der Kunden, ihre verschiedenen Ansprüche und die Nutzbarkeit der vorhandenen Infrastruktur genauer kennen lernen", fügt er hinzu.
Das Toyota PHV bietet die Vorteile elektrischer Mobilität, wie die abgasfreie Fahrt, schließt aber deren klassische Nachteile, wie eine begrenzte Reichweite oder große, teure Batterien aus. Durch die geschickte Kombination mit der Vollhybridtechnologie steigert er den beeindruckend hohen Nutzwert des Prius nochmals. Die dritte Generation mit ihrem für diese Fahrzeugklasse einzigartig niedrigen CO2-Ausstoß von nur 89 g/km setzt hier bereits Maßstäbe bei Kraftstoffeffizienz, Beschleunigung und Antriebskomfort.
Das PHV kann innerstädtische Strecken rein elektrisch zurücklegen, während es bei hoher Geschwindigkeit und auf langen Strecken den Verbrennungsmotor zum Antrieb und zur Stromerzeugung nutzt. Die Batterie des PHV wird während der Fahrt wie beim regulären Vollhybrid aufgeladen. Ergänzend dazu kann sie ihre Ladung aus einer herkömmlichen Steckdose zu Hause oder am Arbeitsplatz beziehen.
Durch diese externe Auflademöglichkeit ist ein PHV in der Lage, sehr viel längere Strecken als ein reines Hybridfahrzeug, rein elektrisch zurückzulegen. Dadurch sinken der Treibstoffverbrauch und, wenn zusätzlich noch erneuerbare Energien zur Stromerzeugung genutzt werden, die CO2-Emissionen erheblich.
Der bisherige PHV-Versuchsträger, basierend auf dem Prius II, wird bereits seit 2007 zusammen mit dem französischen Energiekonzern EDF (Energy de France) auf europäischen Straßen getestet. In konsequenter Weiterführung dieses Programms werden die ersten 100 Exemplare, nun mit Lithium-Ionen Batterietechnik ausgestattet, an ausgewählte Flottenkunden und öffentliche Einrichtungen in Straßburg verleast. Ein Teil der Fahrzeuge wird mit einem neuen Ladesystem ausgerüstet sein, das die Kommunikation zwischen Spannungsversorgung und Fahrzeug ermöglicht. Mit dieser Technologie erforscht Toyota gemeinsam mit EDF die Möglichkeiten, das Fahrzeug während des Ladevorgangs zu identifizieren und die Kosten exakt abzurechnen.
Ladestationen werden sowohl an öffentlichen Parkplätzen wie auch an den Arbeitsplätzen der Partnerunternehmen und zu Hause bei den Nutzern eingerichtet. Im Laufe des Jahres 2010 wird Toyota mehr als 500 PHV der nächsten Generation in Europa, Japan und den USA für Flottenversuche verleasen.
Über 500 Aussteller aus dem Heizung-Klima-Sanitär-Bereich wollen beim ersten großen Branchentreff des Jahres ihr Produkt- und Dienstleistungsspektrum vorstellen und einige haben auch wieder im Vorfeld der Messe einige Neuheiten und Weiterentwicklungen angekündigt; hier unser Überblick - thematisch geordnet.
Die jetzt vom Bundesumweltministerium bekannt gegebenen Änderungen im Marktanreizprogramm für Erneuerbare Energien sieht die Deutsche Heizungsindustrie mit gemischten Gefühlen. "Natürlich begrüßen wir, dass besonders erfolgreiche Instrumente, wie der sogenannte Kesseltauschbonus, verlängert wurden. Das bietet Planungssicherheit und wird 2010 Investitionen auslösen. Sehr kritisch sehen wir hingegen die teilweise deutlich abgesenkten Fördersätze…
Aktuell günstige Förderprogramme und gesetzliche Rahmenbedingungen machen die Installation einer Solarwärmeanlage auf Mehrfamilienhäusern für Vermieter attraktiv. Die Bundesregierung fördert die Nutzung Erneuerbarer Energien zur Wärmeerzeugung mit insgesamt 400 Millionen Euro im Jahr. Ein Hausbesitzer, der sich jetzt entschließt, auf einem Mehrfamiliendach Sonnenkollektoren zu installieren, bekommt bis zu 30 Prozent der…
Das Jahr 2009 endete für das Marktanreizprogramm des Bundesumweltministeriums mit einer Rekordbilanz. Durch das Bundesamt für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle (BAFA) wurden 270.000 Solarkollektoranlagen, Biomasseheizkessel und Wärmepumpen mit Investitionszuschüssen gefördert. Im Jahr 2010 wird die Förderung fortgesetzt, das Bundesumweltministerium hat zum Jahresanfang 2010 lediglich eine Richtliniennovelle mit wenigen Änderungen verabschiedet. Folgende…
Kunden kaufen sich Solaranlagen und bestellen diese bei einem Installateur ihrer Wahl. Der Installateur kauft beim Großhändler seiner Wahl und dieser kauft beim Hersteller seiner Wahl.
Der Hersteller leistet seine Garantie an den Großhändler, dieser an den Installateur und dieser an den Kunden. Nach zwei Jahren ist der Installateur aus…
In Osnabrück wurden die Dachflächen vermessen. Das Projekt SUN AREA ist eine sehr gute Idee und ermittelt geeignete Dachflächen für Photovoltaik. Eine sehr gute Ingenieurleistung. In einem Beitrag von 3 Sat wird über das Projekt berichtet. In diesem Beitrag werden absurde Behauptungen aufgestellt, die kommentiert werden müssen.
http://www.3sat.de/mediathek/mediathek.php?obj=7304&mode=play
Wieder einmal beschäftigen sich mit der…
Endlich haben wir die offizielle Anerkennung für unsere These. Bei Solarwärmeanlagen ist die billigste Anlage, die beste Anlage.
Stiftung Warentest: 10 von 12 Solarthermie-Anlagen „sehr gut“ oder „gut“Einen klaren Beweis dafür, dass die Solartechnik inzwischen ausgereift ist und zuverlässig für warmes Wasser sorgt, sieht die Stiftung Warentest in ihrer Untersuchung…
Überall lesen oder hören wir die Phrase, dass die Sonne uns keine Rechnung schickt. Das ist formal richtig, weil uns der Mond, der Wind, das Wasser oder die Erde auch keine Rechnung schickt.
Die Energierechnung kommt von Ihrem Energieversorger oder Energielieferanten und Sonnenstrom ist im Moment der teuerste Strom, der produziert wird.…
Aktuelle Nachrichten 
